El campo antioqueño viajará ‘colgao’

Domingo, 23 de Mayo de 2010 08:42

Escrito por Álvaro León Pérez

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Próximamente serán entregados tres nuevos sistemas de cable en Nariño, San Andrés de Cuerquia y Yarumal. Estos municipios se suman a las poblaciones de Argelia, Jardín, Jericó y Sopetrán, que ya cuentan con tales mecanismos de transporte aéreo. Adicionalmente, todo está listo para construir los cables de El Peñol, Guatapé, Olaya y Urrao.

Por las verdes lomas de las veredas Guamito y Las Mangas, sube la gente jadeante con las pesadas piezas metálicas y los hirvientes bultos de cemento a cuestas. Ingenieros, obreros, pobladores y hasta las mulas, han estado ocupados durante meses en la ardua tarea de remontar las empinadas faldas de la cordillera central, llevando los materiales para construir lo que muy pronto será el sistema de cable del municipio de Nariño.

A una velocidad de 2.3 metros por segundo, la cabina se remontará por el cable de 2.797 metros, hasta una altura de 200 metros. El compartimiento tiene capacidad para transportar 8 personas y productos locales como caña o café, pudiendo llevar hasta 640 kilos de peso.

Guamito, Las Mangas, San Andrés, El Limón, El Cóndor, La Balvanera y San Pedro Arriba son las comunidades rurales que se verán beneficiadas con la obra que tiene un costo de $2.840 millones. El proyecto fue cofinanciado por el Departamento, a través de un crédito con el Banco Interamericano de Desarrollo –BID, con $2.000 millones, mientras que el Municipio de Nariño aportó $840 millones a través de un crédito con el Idea.

A la expectativa, se encuentran los habitantes de San Andrés de Cuerquia y Yarumal donde se construyen cables con características técnicas similares al de Nariño. “Hay un avance del 90 por ciento en las obras, aspiramos entregar e inaugurar los tres cables en junio. Estamos en la última fase, probando las cabinas y capacitando a las personas delegadas por los Alcaldes para operar los sistemas” afirma María Cristina Mesa, secretaria de Infraestructura Física de la Gobernación de Antioquia.

En San Andrés de Cuerquia, la Gobernación ha invertido alrededor de $1.900 millones para construir un teleférico de 2.132 metros en beneficio de los habitantes de 6 veredas. Por su parte, Yarumal recibió del Ente Departamental más de $1.500 millones para extender un cable de 2.045 metros, que mejore las condiciones de vida de los moradores de 10 veredas de la comarca.

“Más que turísticos, estos cables son para garantizar el acceso a las veredas. Van a recortar hasta 4 horas las tiempos y distancias que estas personas tenían que recorrer caminando o en mula. Ahora podrán desplazarse hasta en 15 minutos a través del sistema” explicó la Secretaria del despacho.

Experiencias Previas
La construcción de sistemas de transporte por cable no es nueva en Antioquia. Argelia de María fue el primer municipio donde la Gobernación construyó un cable en el año de 1999.

Luego, en marzo de 2006 se entregó el cable de Guatocó, un sistema electromecánico de una sola cabina y 750 metros de longitud, a las comunidades rurales del municipio de Sopetrán. El Departamento aportó alrededor de 600 millones de pesos para la obra, a la que los usuarios llaman coloquialmente ‘Guatocable’.

Ese mismo año, entraron en servicio los cables de Jardín y Jericó. El de Jardín es un cable turístico que conecta al casco urbano con el cerro Cristo Rey. Tiene 650 metros de longitud y fue construido a un costo de $1.473 millones.

El de Jericó por su parte, constituye la experiencia más exitosa en lo que a cables paisas se refiere, más que nada por ser el único sistema que tiene una rentabilidad consolidada. Al convertirse en auto sostenible, el cable jericoano asegura de paso su viabilidad futura.

Este proyecto requirió inversiones del orden de los $1.655 millones, de los cuales el Departamento desembolsó $1.355 millones, mientras que el ente municipal se vinculó con $300 millones. El sistema de 720 metros de longitud conecta la cabecera de Jericó con el parque ecológico ‘Las Nubes’ y se estima que beneficia a 18 mil habitantes y a una población económicamente activa de casi 4 mil almas.

El caso de Argelia
Al contrario de Jericó, el cable de 2.500 metros, situado en la vereda El Zancudo del municipio de Argelia, se encuentra en una situación tal, que hace más de 18 meses está fuera de servicio por una avería.

Cuando fue inaugurado hace 11 años, las dos líneas o trayectos que conforman la vía aérea, mejoraron ostensiblemente la accesibilidad de las veredas San Luis, La Plata y el Zancudo. Así lo atestigua Jesús Antonio Giraldo, presidente de la junta de acción comunal de El Zancudo: “Se hacían los dos vuelos en 13 minutos, 6 minutos de El Zancudo hasta la vereda San Luis, donde se hacía el cambio de cabina, y desde ahí otros 7 minutos hasta ‘El Brillante’ un sitio de la vereda La Plata”.

Con el cable fuera de operación, los pobladores de la zona, muchos de ellos de avanzada edad, nuevamente se ven abocados a transitar durante casi dos horas, el camino de herradura que conduce desde el Zancudo hasta El Brillante en la lejana vereda La Plata.

“Hay que subir y bajar dos cañones: el de la quebrada La Paloma y el de otro cauce de agua” manifiesta Giraldo. El líder comunal sostiene que aunque en el fondo de esas cañadas existen puentes en buenas condiciones, el viaje es difícil en invierno y el tiempo de desplazamiento se prolonga bastante.

“Al cable se le reventó una guaya que halaba la cabina desde El Zancudo hasta San Luis. Al otro tramo también le falta un repuesto y no lo han conseguido” manifestó el hombre y agregó que las cabinas y techos del sistema se encuentran deteriorados.

Consultada al respecto, la Secretaria de Infraestructura Física señaló que ya se han abierto licitaciones para realizar mantenimiento al cable de Argelia, pero se han declarado desiertas. No obstante, la funcionaria vislumbra una solución al problema.

“Que tengan toda la confianza. Desafortunadamente las licitaciones han sido declaradas desiertas porque no se cumplen todos los requisitos como está estipulado. Pero nuestro compromiso sigue y la idea es celebrar un convenio interadministrativo, para que el Municipio haga el mantenimiento directamente, o a través de un contratista que lo opere con asesoría nuestra” declaró.

Según la titular de Infraestructura, ese convenio no es posible realizarlo en este momento debido al proceso electoral que vive el país: “Una vez que termine la vigencia de la ley de garantías, aspiramos realizar el convenio con el Municipio, para que éste haga la contratación del mantenimiento del sistema. Esperamos que el cable esté operando nuevamente en julio” anunció Mesa Zapata.

La Secretaria del despacho puntualizó además que su dependencia acompañará y prestará asesoría técnica y apoyo a través de la Dirección de Proyectos Especiales, “pero al Municipio le entregaríamos los recursos para que contrate el mantenimiento del sistema” agregó.

Las próximas obras
Durante la actual Administración Departamental, se han invertido $4.800 millones en estas estructuras, financiadas con recursos del crédito que el BID le otorgó a la Gobernación en el año 2007. Ahora es el turno para los sistemas de El Peñol, Guatapé, Olaya y Urrao, que ya se encuentran en el plan de ejecuciones financiadas con el crédito del BID.

En Urrao, se tiene proyectado un cable de 1.983 metros en la vereda Pesetas, a un costo total de $3.966 millones, de los cuales la Gobernación desembolsaría 3.000 millones de pesos.

En tanto, en Olaya se tiene contemplada la construcción de un cable de 4.186 metros, a un costo de 8.372 millones de pesos; cifras que lo convierten en el proyecto más ambicioso de su tipo en el departamento. Sobre el particular, la Secretaria de Infraestructura afirma que “cualquier cable es muchísimo más económico, que sostener una carretera”.

Respecto de los cables de carácter eminentemente turístico, que se planean construir en El Peñol y Guatapé, María Cristina Mesa explicó que se trata de las dos primeras etapas del que será un gran proyecto: “Lo que se quiere tener a futuro es un cable que arranque desde Guatapé y haga un recorrido por toda la represa, hasta llegar a El Peñol. Por ahora se van a implementar dos cables: uno de 90 metros en Guatapé y otro en El Peñol. Más adelante se conectarían” expresó.

Precisamente, esta semana se conoció que el Ministerio de Transporte aprobó $1.700 millones para cofinanciar la construcción de los 2.600 metros del cable de El Peñol. La partida se suma a los aportes ya realizados por la Gobernación de Antioquia y el Municipio de El Peñol, quienes desembolsaron 3.000 y 2.000 millones de pesos, respectivamente.

Otros - Proyectos

Betania, La Ceja, Montebello, San Carlos, Sonsón y Uramita son los municipios que aspiran construir en sus jurisdicciones sistemas de transporte aéreo por cable. Cada uno de esos proyectos se encuentra en la fase de estudios de factibilidad para determinar la viabilidad de sus respectivos diseño y construcción. Los cables son una buena opción dada la topografía antioqueña y desde ya el departamento se proyecta como uno de los territorios con más sistemas de este tipo en América Latina.

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