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Después de tres días del paro, los transportadores que participaban activamente tomaron este sábado en la tarde la decisión voluntaria de volver a sus actividades.
Según lo manifestó el secretario de gobierno municipal, David Quintero, desde esta misma tarde del sábado el servicio se irá normalizando poco a poco.
El paro se generó por la posición de algunos conductores que protestan por la entrada de rutas intermunicipales a la zona urbana, posición que fue rechazada por las mismas directivas de las empresas transportadoras en un comunicado público.
Las pretensiones de los transportadores, en caso de ser aceptadas por la administración municipal, lesionarían a los ciudadanos usuarios del trasporte que se verían obligados a tomar hasta tres vehículos para llegar a su destino cuando vienen de municipios vecinos.
Está situación por el contrario debería ser la oportunidad para que las autoridades de transito municipales revisen normas absurdas que van en detrimento de la calidad de vida de los ciudadanos todo por los caprichos individualistas de los transportadores locales.
Algunos ejemplos de normas absurdas en el transporte de Rionegro
A los taxis intermunicipales no les está permitido desviarse para dejar o recoger en el Hospital los pacientes procedentes de los municipios.
Situación igual ocurre con los estudiantes de la universidad Católica, a empresas que prestaban el servicio de llevarlos hasta la universidad y recogerlos, les fue prohibido ocasionando mayor gasto en trasporte.
Si un persona contrata un taxi para un viaje a Rionegro, a este vehículo le está permitido movilizarse por la zona urbana, por lo tanto el pasajero, al llegar a Rionegro debe contratar u taxi local par que lo lleve al barrio donde debe ir.
Al respecto Quintero dijo que la aplicación de un plan fronteras, como el pretendido por los manifestantes para evitar el ingreso del transporte intermunicipal al área urbana de Rionegro, es un asunto que trasciende lo local.
La propuesta es absurda en una ciudad que es epicentro regional donde los habitantes del Oriente Antioqueño deben recurrir permanentemente para hacer uso de servicios financieros, de salud, educativos y comerciales.
Ante esta situación, informó Quintero, el Ministerio de Transporte diseñará una propuesta para un sistema de transporte único regional.
Por su parte los transportadores que promovieron la suspensión del servicio, manifestaron que recurrirán a la mediación de la Procuraduría para encontrar una solución de fondo a sus peticiones.