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Edición 2008-02-11

Durante años las poblaciones de Nariño y Argelia, en la zona Paramos del Oriente Antioqueño, han soñado con carretera pavimentada, muchos han sido los intentes de lograr este anhelo pero todos los esfuerzos se han desvanecido, el último fue el contrato iniciado en febrero de 2007 para pavimentar el trayecto Sonsón La Quiebra, obra que debía haber concluido este 8 de febrero, ante el incumplimiento el Ministerio de Transporte declaró la caducidad del contrato, ahora lo único que se ve es poco más de un kilometro de pavimento, maquinaria inservible abandonada en vía, obras inconclusas y una carretera en tan malas condiciones que mantiene  estas poblaciones en condiciones tan aisladas que hoy resulta más rápido y fácil un viaje de Medellín a Bogotá que de Medellín a Argelia o Nariño.

 

Sonsón. El empréstito por 60 millones de dólares solicitado por el ex gobernador Aníbal Gaviria Correa, al Banco Interamericano de Desarrollo, BID, se aumentaría en otros 50 millones de dólares, de acuerdo a la petición hecha por el Gobernador de Antioquia, Luís Alfredo Ramos Botero. Serán entonces 110 millones los que se invertirán en la malla vial de Antioquia.

 

Sonsón. El delegado del Ministerio de Transportes, Jhon Jaime Echavarría, fue claro y conciso en los compromisos adquiridos con las comunidades de Nariño, Argelia y Sonsón: “el señor Ministro de Transporte empeña su palabra en decir que efectivamente, lo comprometido entre el tramo Sonsón-La Quiebra, por 11,2 kilómetros, se cumple, y que el Gobierno Nacional garantiza los recursos necesarios para que eso sea efectivo”.

 
 
Oriente Antioqueño. Del desarrollo acelerado del Oriente cercano se habla hace varios años, pero, según dirigentes y líderes de la zona, ya se asentó sin que se tomaran las directrices de planeación necesarias. Una de las evidencias es que disparó el costo de la tierra, con uno de los precios más altos del país.
 
 
El Santuario. Maria Yesenia Echeverri Ramírez, tiene 17 años, es oriunda de El Santuario, Oriente antioqueño y cursa primer semestre de Biología en Medellín.
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Desde el 2011 se adelantan las obras de canalización en la Quebrada La Marinilla que pretenden minimizar los riesgos de desbordamiento del Afluente, sin embargo, en este esfuerzo por prevenir desastres hay personas y sectores descontentos con las obras.

     
 

 

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