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Este 12 de enero de 2012 el Ministro de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible, Frank Pearl, dijo que el Ministerio asumirá la competencia de la Conexión Vial Aburrá Oriente y que las obras serán suspendidas. 

En reunión con Sergio Fajardo, Gobernador de Antioquia y Anibal Gaviria, Alcalde de Medellín, Pearl declaró “con la información que tenemos hoy no es posible determinar los impactos ambientales que esa obra tendría sobre la reserva del Nare y sobre el Rio Nare, y eso nos lleva a concluir que es posible que esa obra ponga en peligro el suministro del agua de la ciudad de Medellín y de los municipios de Guarne, Envigado y Rionegro, por esa razón hemos decidido desde el Ministerio asumir la competencia y exigir la suspensión de las obras, con el propósito de obtener la información y entrar en un trabajo conjunto con el propósito de mirar los impactos ambientales y definir el futuro del proyecto”.

Se estima que en un plazo de 90 días se pueda evaluar el avance del estudio ambiental y que conjuntamente entre Gobernación, Alcaldía de Medellín, Cornare, Corantioquia y Ministerio se tome una decisión final con respecto al proyecto de 820 mil millones de pesos inaugurado el 18 de octubre de 2011 por la administración departamental de Luis Alfredo Ramos.

Fajardo explicó que el Ministro actúo bajo el principio de precaución que le confiere la Ley. La veeduría del Túnel de Oriente, otros grupos ciudadanos, e incluso la Procuraduría General de la Nación habían pedido que se entrara a revisar el proyecto porque había preocupaciones por su impacto ambiental.

El Ministro de Medio Ambiente también resaltó que el Túnel de Oriente es una obra fundamental para el desarrollo de Antioquia y del País.

 

Foto: Gobernación de Antioquia

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Desde el 2011 se adelantan las obras de canalización en la Quebrada La Marinilla que pretenden minimizar los riesgos de desbordamiento del Afluente, sin embargo, en este esfuerzo por prevenir desastres hay personas y sectores descontentos con las obras.

     
 

 

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