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Paradójicamente a Nariño llegó más fácil el cable aéreo que la misma pavimentación de su carretera principal de acceso, pues mientras que en este último propósito la ciudadanía y algunas autoridades de turno llevan más de 60 años insistiendo, para el cable aéreo sólo fueron necesarios 3 años."(Foto: Ésta será la plataforma para abordar la cabina del cable aéreo. Al fondo se aprecia la cadena montañosa que recorrerá).
En Nariño, una población campesina de 14 mil habitantes, que como la mayoría de los municipios del Oriente Antioqueño tiene paisajes y recursos naturales envidiables, pero que fue duramente golpeado por la violencia, ahora sus pobladores sólo hablan de las inmensas torres metálicas sembradas sobre la montaña, de los gruesos y extensos cables de acero que en el cielo se dibujan como hilos, y de la caja medio redonda, medio cuadrada, que dentro de muy poco se paseará por encima de sus techos.
Desde principios del 2007 en el denominado “Balcón Verde de Antioquia” comenzó a tomar fuerza el proyecto de habilitar un cable aéreo entre la zona urbana y las veredas Guamito y Las Mangas, proyecto que luego de varios tropiezos está a punto de ser inaugurado, para así alzar vuelo no sólo a un nuevo sistema de transporte rural sino a otra proyección turística.
“Aquí la gente está feliz. Las fincas de la zona por donde pasará el cable se están valorizando, mejor dicho, ya no se consigue una tierra barata ni desocupada”, relató convencido del beneficio de este proyecto Hernán Osorio, coordinador de obras públicas de Nariño.
Y es que hasta ahora en este municipio del Suroriente antioqueño, limítrofe con el departamento de Caldas, las opciones turísticas han sido las aguas termales y la cascada del Espíritu Santo, pero ahora con el cable aéreo que imponente sobrevolará la cordillera de Los Andes, esta localidad no sólo le brindará a los campesinos una nueva forma de sacar sus productos al mercado, sino que ofrecerá a propios y turistas otra opción de recrearse.
El Cable
El nuevo sistema de transporte rural de Nariño hará un recorrido aproximado de 21 minutos entre las estaciones de la zona urbana, la vereda Guamito y la vereda Las Mangas. Tendrá una sola cabina con capacidad de transportar 8 pasajeros en cada viaje, o 640 kilos de carga.
Desde el 2007, año en el que inició la obra, hasta lo corrido de 2010, se han invertido 3.544 millones de pesos, de los cuales 844 fueron aportados por el municipio, mientras que el resto lo entregó la Gobernación de Antioquia a través del crédito del Banco Mundial. La obra es adelantada por la Empresa de Cables de Antioquia (ECA).
Pero no sólo los pobladores de Guamito y Las Mangas podrán disfrutar de los beneficios del cable aéreo, también lo harán los campesinos de veredas aledañas como San Andrés, El Cóndor, La Balvanera y San Pedro Arriba, los mismos que hasta ahora tardan entre 2 y 3 horas para salir desde sus veredas hasta la zona urbana, y que con el cable lo harán en tan sólo 21 minutos.
La inauguración
Luego de 3 años de planeación, diseño y ejecución del proyecto del cable aéreo de Nariño se tiene prevista su entrada en funcionamiento a partir del próximo mes de julio.
“Esta semana el cable lo estaremos ensayando con unos bultos de arena. Esperamos que no haya ningún inconveniente, y si las pruebas salen bien, a mediados de julio será la inauguración”, dijo el coordinador de obras públicas de Nariño.
Y sin duda, con esta inauguración se escribirá una nueva página en la historia de este municipio, el mismo que por años fue duramente golpeado por la violencia; y el mismo que por más de 60 años ha buscado la pavimentación de su vía, pero que en tan sólo 3 logró tener cable aéreo.

Esta será la estación principal del cable aéreo. Está ubicada en la zona urbana, a un lado de la Alcaldía.

Una de las torres metálicas que sostendrán los cables de acero y la cabina.

Llegada a la zona urbana de los cables de acero que sostendrán la cabina principal, y a la vez permitirán su desplazamiento.
FOTOS: Cortesía periódico El Gran Precursor.
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